F-22の操縦席は既存の計器類(アナログ型)を全く使わず、デジタルテスト装置を多数配置した設計です。このようにデジタル示現装置を中心に作った操縦席をガラス、操縦席と呼びます。
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正面計器盤の上にいるのが前方示現装置で戦闘行動中に必要な情報が実演されます。その下にはキーパッドと文字、数字が実演される一体型操作パネルがあり、その左右には上方示現装置といった小さなコルロシ現場値があります。
その左右には上方示現装置といった小さなコルロシ現場値があります。正面計器盤には大型画面示現装置が3本あってうち、示現設備の下にももう一つの示現装置がついています。
これらの示現装置は、アクティブマトリックス形カラー液晶ディスプレーです。飛行中にいろいろな方向で起動すると、日光が入ってくる方向が時々刻々変化するが、どんな日の光の状態でも画面表示を読みやすく設計されています全部。
また、夜間作戦行動で、操縦士が夜間透視ゴーグルを着用する時には操縦席内の照明もそれに合わせて調節され、夜間にも週間と同様に画面の可読性を維持することができます。
そのため、計器盤の端には発光ダイオードを使用した照明が設置されており、各種の機体の外部照明も暗視ゴーグルに適合するように変わる技術が適用されました。操縦席まで最先端によって塗られているF-22操縦席内の各装置について簡単に調べてみます。
1. 前方示現装置
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F-22の前方示現装置は、計器盤の上にいてコムパイノとする透明ガラスを使用しての下で投影する方式で情報を浮かべています。選択した兵器に対応する照準情報と武器の状態、機体の姿勢と飛行方位、飛行高度と速度の上昇や下降状態などさまざまな飛行情報が表示されます。
2. 多機能テスト装置
F-22の正面計器盤には大きな示現装置3個が並んで置かれており、中央示現装置の下に4番目の画面があるが、この示現装置は操縦士が状況によって表示する内容を選ぶことができる多機能テスト装置と申します。最も大きな示現装置は1次多機能テスト装置として設定した飛行経路など航法データを表示するのに使用します。
残りの3つの画面は2次多機能テスト装置で飛行の段階や戦闘状況により、操縦士が必要と考える3種類の画面を読み込みます。主な示現内容は、センサー情報をもとにした戦術情報、エンジンと関連されたシステム情報、電気と関連されたシステム情報、武器など、航空機装備に関する情報、チェックリストなどがあります。
3. 一体型操作パネル
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前方示現装置のすぐ下の正面計器盤中央の上にあることが一体型操作パネルです。この一体型操作パネルは無線機の周波数を変えたり、航法データを入力したり、自動操縦装置の機能を付けたところ、使用します。
設定を一度だけ入力して出た後ではボタンのみ押せば、無線機の周波数などを変更することができます。また、選択した機能をダブルクリックして確定するシステムであるから、コンピューターを使用するように簡単に操作することができます。
4. 操縦桿とスロットル・レバー
F-22の操縦席には右側に操縦桿、左にスロットル・レバーがあります。ほとんどの航空機で、操縦桿は、パイロットの正面に置かれているが、ジェネラル・ダイナミクスがF-16で初めて右に操縦桿を配置するサイドスティック方式を実用化し、その後、ロッキードマーティンの戦闘機と訓練機はいずれもサイド・スティックを採択します。
F-22も同様であり、この操縦桿自体は力を与えても、なかなか動かず、その力の強度と方向によって操縦士の意図を飛行操縦コンピュータが判断する先端方式が導入されています。F-22は他の戦闘機とは違うように操縦桿とスロットル・レバーに20個のHOTAS(一体型操縦桿操作装置があるのにこの操作装置を使えばレーダーのモード変更と武器選択など63つの機能を一度に操作することができます。
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