初めてエアショーで中国製の最新鋭戦闘機J-20を公開し、自信を持っていた中国だが、その裏にはロシア最新鋭戦闘機SU-35戦闘機の買収に向けた努力を持続しています。
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エアショーでJ-20カップルが公開されて全世界のマスコミの関心を集めたが、ロシア政府は、中国人民解放軍空軍でSU-35戦闘機を導入準備をする始めたと静かに発表しました。実際、中国は、2015年11月20億ドル相当のSU-35 24台を契約締結したことがあります。
ロシア連邦軍事技術協力副局長、ローザ・ホープによると、現在SU-35 4台を中国に買収する準備をしており、契約上の義務の最初の段階を遂行していると発表しました。ロシアは今年末まで4台のSU-35を中国に渡す計画におり、残り20代のSU-35は3年以内にインドする計画です。
中国がこんなにロシア最新鋭戦闘機SU-35に執着する理由はまだJ-20が真の5世代ステルス戦闘機に及ばないためです。したがっていつもそうだったように、中国は、ロシア産戦闘機から先端技術を確保する予定です。
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現在J-20の構成は外部的には5世代戦闘機と似ているが、最も重要なエンジンや電子装置の技術が落ちる方です。したがって、中国は現在J-20に不足した装置のため、あえて20億ドルをかけてロシアの戦闘機を導入することです。
特に、現在J-20に最も不足した部品つまり、ロシアSU-35のAL-41F1SエンジンとTikhomirov NIIP Irbis-E位相アレイ)レーダーや電子装置技術を狙っているものと考えられています。
実際、中国は、WS-15独自開発したが、まだ完成段階ではない、まだ地上試験段階にあります。このように中国は信頼できるジェットエンジンを構築できるということを立証しておらず、基本的に中国の最先端技術と呼ばれる技術は、ロシア技術をコピーする形で具現してきたため、今回もやはり同じ事例です。
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また、エンジンに劣らず重要なレーダー問題があるが、まだ正確に分かっていないが、中国主張ではJ-20がAESAレーダーとKLJ-5を装着したと予測しています。このレーダーは現在、中国の試験飛行施設で試験されています。しかし、ロシアのレーダー技術は確実に中国よりリードしており、中国はSU-35レーダーまた、ベンチマーキングする予定です。
確かにJ-20は全世界的にも3番目に実戦配備されたステルス戦闘機で、これは中国の防衛産業の跳躍を意味します。外信が述べるとおり中国は驚くべき軍事成長傾向を見せています。
しかし、現在J-20の状態は、中国人らが主張するところと一緒にF-22またはF-35と対等なステルス戦闘機が絶対ではないです。中国がSU-35を導入し、その技術をJ-20に適用すれば、分からないことだが、その話は遠い後日、の話です。
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